Formation Certificat d'Aptitude à la Conduite en Sécurité ® R-489 Cat.1B(CODE FICHE RS5057)

• Compétences attestées :

  Conduire et utiliser un chariot automoteur à conducteur porté en sécurité pour le conducteur et les personnes de l’environnement requiert les compétences suivantes, aussi bien théoriques (de 1 à 8) que pratiques (de 9 à 11) :

  1. Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l’acte de conduire (le constructeur, l’employeur, le contrôleur technique, le conducteur, ..).

  2. Connaitre la technologie des chariots utilisés, la terminologie, les dispositifs de sécurité, les équipements interchangeables potentiels ainsi que les modes de propulsion, de transmission ou de direction.

  3. Identifier les différents types de chariots, leurs caractéristiques et leurs capacités.

  4. Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, stabilité).

  5. Connaitre et maitriser les conditions de stabilité des chariots pendant les manutentions et les déplacements, et savoir positionner les charges.

  6. Connaitre et maitriser les risques liés à l’utilisation des chariots de manutention à conducteur porté.

  7. Savoir exploiter les chariots de manutention à conducteur porté (identification des charges, dispositifs de réglage des sièges, freinage, conduite en cas d’incident, port éventuel d’EPI, instructions du constructeur, interprétation des signalisations).

  8. Connaitre et effectuer les vérifications d’usage des chariots de manutention à conducteur porté (justification de leur utilité, identification des principales anomalies).

  9. Réaliser les prises de poste et les vérifications du chariot.

  10. Effectuer et maitriser toutes les manœuvres de conduite et de chargement du chariot de manutention à conducteur porté, ainsi que la montée/descente en sécurité de celui-ci.

  11. Vérifier l’état du chariot (y compris les niveaux) en fin de poste et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements ; effectuer les opérations d’entretien quotidien.  

Edition 2024

En amont

Le stagiaire est convié à remplir un questionnaire d’auto-évaluation avant de débuter la formation. Ce questionnaire est étudié par l’intervenant afin de cerner le niveau de connaissances de l’apprenant.

Au début

Le formateur collecte les attentes et les objectifs des stagiaires et ajuste, au besoin, sa prestation en fonction de la commande contractualisée et des écarts observés.

Pendant

Durant la formation, les exercices, les mises en situations permettent au formateur, si besoin, d'adapter son programme.

En fin de formation :

Une évaluation à chaud est faite par l’apprenant soit par google form, soit par remise du questionnaire en papier.

Un questionnaire papier permet de sonder le niveau de satisfaction par rapport au déroulement de la formation, des points d’amélioration qu’il propose en regard de sa satisfaction globale.

Le test d’évaluation permet au stagiaire d’évaluer la formation par rapport aux objectifs et de déterminer sa progression.

Le formateur rempli un bilan de formation également

L’ensemble ces documents est transmis au responsable pédagogique et saisie dans des tableaux de synthèse. En cas de constatation d’écart entre nos exigences qualité et la satisfaction relevée, Révo contacte le stagiaire en cas de formation inter-entreprises ou contacte le commanditaire pour les formations Intra, afin de comprendre la situation et envisager les mesures à mettre en œuvre.

Les résultats d’analyse et les tableaux de synthèse orientent les actions de corrections enregistrées et suivies dans le Plan d’action d’amélioration de Révo

Modalités d'évaluation :

Les modalités de vérification des compétences à la conduite en sécurité sont définies dans la recommandation R.489 de la Cnam et organisées en "test CACES", sanctionné en cas de succès par la délivrance d'un certificat d'aptitude à la conduite en sécurité (uniquement par organisme testeur certifié CACES).

Ce texte précise que le test CACES comprend une épreuve théorique et une épreuve pratique dont les durées sont encadrées, qu'il est réalisé par un organisme testeur certifié (les équipements et les ressources sont notamment définis), et qu'un barème accompagne les fiches d'évaluation des compétences attendues.

Certificateur(s)

Base légale

Si vous êtes en situation de handicap impliquant une adaptation particulière, merci de contacter votre interlocuteur ci-dessous

REFERENT HANDICAP SUR LA ZONE : MADAME ANNICETTE contact : contact@revo-formation ou au 07.85.64.71.62

joignable de 09h00 à 17h00 du lundi au vendredi 

Edition 2024

1 – Réception de la demande et analyse personnalisée

• Identification du handicap
• Compréhension de la situation et des difficultés rencontrées
• Analyse des contraintes générées en situation professionnelle

2 – Evaluation des besoins et étude de faisabilité

• Examen du/des besoin(s) personnalisés nécessaires
• Etude de faisabilité de l’adaptation de l’apprentissage

3 – Proposition de réponses individualisées

• Recherche des moyens d’adaptation 
• Evaluation financière des mesures de compensation*

Compensation pédagogique : adaptation des méthodes et documents pédagogiques (à définir selon le contexte)

Compensation technique : accès à des locaux adaptés, équipement spécifique (si besoin)

Compensation organisationnelle : proposition d’une organisation individualisée de la formation (aménagement d’horaires ou de phases de repos par exemple)